美日对波音787电池厂商展开调查 双方调查结果不一

adm1n 2019-03-14 22:03:36 行业资讯 喜欢 ()

  当地时间1月18日,美国国家运输安全委员会和联邦航空管理局的4名人员抵达日本,与日方就波音787客机频发故障问题进行安全检测。近来波音787客机出现的一系列问题引起人们对其安全性的普遍担忧。图为787上锂电池的资料照片,据悉,该电池是由一家名为GS Yuasa的日本公司所制造。

  中新网北京1月21日电 遭遇全球停飞的波音787客机近期的事故频发被疑与电池过度充电有关,日本官方已于21日开始调查电池供应商。不过,美国方面在当地时间20日公布的初步调查结果却说法不一。

  据日本共同社报道,全日空公司波音787客机因飞行中冒烟而紧急迫降的重大事故发生后,日本国土交通省于21日依据《航空法》对冒烟电池的制造商杰士汤浅公司进行了入室调查。正在日本调查美国波士顿国际机场日航787客机起火事故的美国联邦航空局(FAA)相关负责人也依据美国法律参与了调查。

  据日方透露,全日空客机上冒烟的电池与波士顿国际机场起火的日航787客机辅助动力装置(APU)使用的电池相同,均为杰士汤浅制造。FAA从事发后便高度关注,多次与日本国交省通过电话会议共享信息。

  日本调查人员日前发现,发生事故的全日空飞机锂电池内的电线已烧黑,其它部件变形。日本国土交通省调查员小杉秀世表示,其状态显示电池已经受超过其设计限度的电压。

  不过,美国国家运输安全委员会(NTSB)却认为,日航波音787电池起火与之前怀疑的充电过度无关。其发表的最新声明说,飞行记录仪显示,日航787的电池,没有超过32伏特的充电限度。不过这不表示电池一定没有问题,调查人员还要检查电池的配线以及其它充电零件,是否有设计或是制造方面的缺陷。

  在两次起火及冒烟事故后,美国联邦航空总署(FAA)发布警告,全球50架波音787客机仍处停飞状态,波音公司也将暂停787客机的出货计划,除非安全问题得到解决。

  作为这架“梦幻客机”的首个用户,全日空本周一表示,787的全球停飞将延续至下周日,这导致该公司取消335架次航班,影响4.8万多名旅客。

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